DC01은 유럽 표준 (EN 10130), 그 상태는 중국인과 같습니다. 표준 SPCC 또는 일본 표준 SPHC. 그것은 탁월한 깊이가 없습니다 성능을 도장하지만 양호한 성능, 안정적인 품질 및 경제적 인 비용, 그것은 가장 널리 사용되는 기본 재료 중 하나가되었습니다. 다양한 비 부하 베어링을 제조하는 데 일반적으로 사용되는 자동차 제조 구조 구성 요소 및 덮개.
균형 잡힌 기계적 특성 : DC01에는 중간 정도의 기계적 특성이 있습니다. 일반적으로 140 ~ 280 MPa 사이의 항복 강도, 270 ~ 410 MPa 및 신장 (A80mm)은 일반적으로 22%이상입니다. 이것은 그것을 보장합니다 굽힘과 같은 기본적인 콜드 형성 요구 사항을 충족하기에 충분한 가소성 얕은 스탬핑 및 플랜지.
우수한 가공성 및 표면 품질 : 자르기 쉽고 용접 및 형태가 쉽습니다. 성숙한 생산 공정과 안정적인 성능으로. 표면 품질입니다 일반적으로 FB (일반 등급) 및 FC (고급 등급)로 나뉩니다. FC는 a입니다 더 부드럽고 부드러운 표면으로, 후속의 기질로 적합합니다. 전기 영동 및 스프레이와 같은 표면 처리.
경제 : 가장 기본적인 냉간 계급 등급 인 DC01은 가장 많이 유리한 생산 비용 및 프로젝트에 선호되는 자료입니다. 비용 효율성을 추구합니다.
DC01은 주로 자동차에서 단순한 모양, 아니오 또는 최소 스트레스 및 재료 성형성에 대한 낮은 요구 사항 :
브래킷과 같은 다양한 내부 구조 구성 요소 및 브래킷 전기 제어 장치 (ECU), 와이어 하네스 고정 브래킷 및 지원 다양한 내부 패널의 프레임.
부품 및 보호 패널 커버 : 아래의 보호 패널과 같은 좌석, 엔진 실의 일부 먼지 덮개, 장식용 덮개 수하물 구획 등
비 임계 구조 구성 요소 : 도어 잠금 강화 플레이트와 같은 일부 장착베이스 등
요약하면, DC01은 냉담한 "경제적이고 실용적인"플레이어입니다. 강판. 그것은 비 치명적 인 제조를위한 견고한 기초를 형성합니다. 신뢰할 수있는 성능, 높은 비용 효율성을 갖춘 자동차 부품 광범위한 가용성, 자동차 산업에서 필수 필수 요소입니다. 생산.
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